Neprošlo jazykovou korekturou, neautorizováno!
(13.10 hodin)
(pokračuje Michal Zuna)
Vyšší deficit tak jsme měli pouze v tom mimořádném covidovém roce 2021 ovšem nepřekvapivě pod stejnou ministryní financí. A položme si jednoduchou otázku. Je opravdu v této situaci, kdy předkládá vláda takto rekordní schodek rozpočtu, tou správnou prioritou vlády hledat další cestu, jak dobrovolně snížit příjmy s příjmy veřejných rozpočtů? Tady přece nejde jen o tu půlmiliardu příští rok, ale jde obecně o princip. Dnes navrhujete zmrazit dálniční známku. Před nedávnem tak stát na sebe převzal poplatky za podporované zdroje energie, tedy za POZE. Občanovi sice zmizela položka z účtu za elektřinu, ale samotný náklad ten nezmizel, ten opět převzal stát, přesunul se jako nedílná součást raketového schodku již v příštím roce. A samozřejmě určitě přijde i nějaký další poplatek nebo další výjimka, ostatně včera tak jste tu výjimku stvrdili například v podobě školkovného, takže je to jedna rána pro rozpočet za druhou a vy pokaždé můžete říkat, že jste něco lidem zlevnili, ale ve skutečnosti ty náklady pouze přesouváte do díry jménem schodek státního rozpočtu a to není úspora, protože občan ve výsledku za obsluhu státního dluhu zaplatí ještě více, než kdyby platil tady ty jednotlivé služby napřímo. A pak se nemůžeme divit, že výsledkem je právě schodek téměř 400 miliard korun.
A já bych se obrátil i na kolegy zejména ze strany Motoristů. Bohužel tady nikdo není kromě pana ministra Červeného. Vy jste ve vašem volebním programu pardon, ještě pan místopředseda, tak třeba budete reagovat. Děkuju za to, že jste se přihlásili. (Se smíchem.) Vy jste ve vašem volebním programu opakovaně měli jako jednu z priorit právě vyrovnaný rozpočet a tvrdili jste, že dnešní dluhy jsou budoucí daně a že nové výdaje musí být kryty úsporami nebo novými příjmy. S tím se dá určitě souhlasit. Jenže ta realita je teď opačná. Vy sedíte ve vládní koalici, která navrhuje schodek 389 miliard, a současně předkládáte zákon, který i podle její vlastní důvodové zprávy připraví dopravní infrastrukturu, a tím i rozpočet, v příštích dvou letech o téměř 1,5 miliardy korun z očekávaných příjmů. Do toho tak se přidávají ty poplatky za OZE. Do toho se přidávají školkovné. To jsou, pane ministře a pane místopředsedo, všechno návrhy zákonů, které vy jste podpořili, odklikali tady a jsou v přímém rozporu s tím, co jste říkali před volbami. Takže jestli vyrovnaný rozpočet nebo levnější dálniční známka, školkovné, přesun úhrad za POZE, přece nemůžete chtít obojí. To je v přímém rozporu. Je to jakýsi oxymóron, prostě nesmysl.
Takže já se i ptám, kde na to tedy vezmete, pokud ze státního rozpočtu v uvozovkách, tak jste pouze vzali zase jeden výdaj z kapsy řidiče, přendali ho do kapsy daňového poplatníka, což žádná úspora prostě není. A já rozumím argumentu vlády, že stabilní cena je pro občany předvídatelnější. Samotný návrh tuto výhodu uvádí. Jenže předvídatelnost ceny není totéž jako rozpočtová odpovědnost a stát, který hospodaří se schodkem téměř 400 miliard, tak si musí u každého podobného opatření položit otázku, zda je to opravdu nezbytné.
A ještě je tu jeden zásadní rozpor, pokud stát a centrální banka dlouhodobě pracují s inflačním cílem kolem dvou, tří procent, tedy s cílem, že peníze občanům záměrně znehodnocuje a v čase ztrácí svou hodnotu, tak nemůže na druhé straně stát stát a tvářit se, že se to netýká veřejných scén a poplatků, protože pochopitelně ty se také znehodnocují a pak ty peníze v té dopravní infrastruktuře chybí. Nemůžeme tedy říkat, že dvouprocentní inflace je normální stav ekonomiky a na druhé straně předstírat, že nominální cena může zůstat navždy stejná bez jakéhokoliv dopadu. A pokud cena dálniční známky zůstane stejná, její reálná hodnota bude pochopitelně rok od roku klesat a ten rozdíl bude muset někdo zaplatit. Buď nižšími příjmy Státní fond dopravní infrastruktury, nebo jej bude muset dorovnat státní rozpočet a v obou případech se jen přesune někam jinam. Zmrazení ceny tedy není bezplatné rozhodnutí, je to pouze rozhodnutí, kdo ten účet nakonec ponese a tato vláda, ale opakovaně se vydává tou pohodlnější, populistickou cestou.
A tady mi ještě dovolte, abych se krátce vrátil k rozpočtu, protože to úzce souvisí právě ten výpadek té 1,5 miliardy, tak abych se k tomu vrátil i s ohledem na to, jak k rozpočtu vláda přistupuje, kdy během projednávání veta zákona o rozpočtové neodpovědnosti, tak já jsem už se nedostal ke slovu, nemohl jsem vystoupit, jste tam dali natvrdo určitý pevný čas hlasování, ale v souvislosti s dalším krácením rozpočtu přes tyto dálniční známky se k tomu jenom v rychlosti vrátím.
Vy jste v minulém volebním období šermovali pojmy jako nová totalita a bylo to právě zejména ze strany hnutí SPD, jejíž ministr teď ten zákon předkládá, ale přitom jste to teď vy, kteří jste nejprve umlčeli opozici novým jednacím řádem a jste také první vláda v historii této země, která vzala pravomoc poslancům volených občany kontrolovat tak naprosto zásadní věc, jako je státní rozpočet. A toto je další krok, kterým likvidujete finanční stabilitu a naši budoucnost, mimo to likvidujete média, obranu, likvidujete zahraniční reputaci naší země a pohromadě vás drží jen vzájemné nevydání spravedlnosti, protože programově jste každý úplně někde jinde, což vidíme ten rozpor mezi například SPD a Motoristy, ale Motoristé teď vlastně ten svůj program nemohou plnit, protože jenom klikají, o co jsou žádáni. A v rozpočtu, tak pak už si budete jenom rozhodovat sami, protože to už jste si prohlasovali právě v tom zákonu o rozpočtové neodpovědnosti. Vaše návrhy včetně tohoto, tak jsou jen likvidací finanční budoucnosti, a další krok ve snahách posunout Česko do nekonečné dluhové spirály. A toto já určitě nemohu podpořit. Děkuji.
Místopředseda PSP Jan Skopeček: Tak děkuju, pane poslanče. S faktickou poznámkou se hlásí pan poslanec Barták.
Jinak načítám omluvu, omlouvá se z dnešního dne pan poslanec Janda.
Tak prosím, vaše 2 minuty.
Místopředseda PSP Jiří Barták: Vážené kolegyně, vážení kolegové, na výzvu jsem musel zareagovat. Motoristé sobě v žádném případě neustoupili od toho, co slibovali, a nehodlají ustoupit v tomto ani dál. Ale když jste se mnozí z vás možná v minulosti setkali s tím, že jste chtěli koupit chalupu a podobně, tak jste až potom našli nějaké skryté vady. A přesně tak to bylo i u státního rozpočtu. My když jsme dělali nějaké naše predikce, tak jsme vycházeli z poněkud jiných čísel než z čísel, které se potom ukázaly jako reálná. Ale my jsme taky nikdy neřekli, že snížíme zadluženost státu do půl roku, do tří měsíců, ale ta naše predikce byla rozložena na období čtyř let a úplně stejně vlastně v období čtyř let máme naplánované i teď ty naše kroky, které děláme. Ale to, co jsme udělali hned, tak jsme dokázali snížit nákladovost na námi řízených ministerstvech o nějakých 10 až 15 procent. ***
