Neautorizováno!
(17.30 hodin)
(pokračuje Marian Jurečka)
Když se potom podíváme dál, tak musím říct, že co mě hodně zaujalo, tak je věc, která se tady týkala těch krajských silnic. Už toho o tom hodně bylo řečeno, ale já si dovolím jenom říct pár tady citací. Teď cituju a mrzí mě, že tady ctěný kolega Martin Kolovratník není.
Citace Martina Kolovratníka z 15. 7. 2025: „Vítejte v Česku v roce 2025. Děravé silnice střídají děravé sliby.“ To bylo v situaci, kdy od roku 2015 každý rok každá vláda dokázala pomoci krajům s financováním oprav silnic II. druhých tříd částkou zhruba od 2 do 6,6 miliardy korun. Za naší vlády Petra Fialy, za té, o které vy říkáte, že tady nechal spálenou zemi, tak jsme každý rok peníze na podporu krajům na opravu silnic II. tříd poslali. V roce 2023 dokonce nejvíc, 6,6 miliardy korun, v roce 2025 to byly 2 miliardy korun. Pokračuju citací Martina Kolovratníka. „Doprava je moje srdcová záležitost. O to víc mě dnes mrzí, co musím napsat. Vláda Petra Fialy a ministr dopravy Martin Kupka nedodrželi slib. Měli krajům zajistit peníze na opravy silnic II. a III. tříd. Jenže realita roku 2025? Ticho, výmluvy. A místo financí jen díry ve vozovkách.“ To říkal Martin Kolovratník opět v červenci 2025. Dále pokračuje: „V roce 2023 šlo krajům 6 miliard korun. Letos? Jen 2 miliardy. To jsou desítky kilometrů silnic, které letos zůstanou neopravené.“ Vám vadily v roce 2025 2 miliardy korun. Letos? Letos těm krajům nedáváte vůbec nic. Budu dál citovat, opět Martin Kolovratník: „Silnice nejsou jen kulisa na fotku. Jsou to cesty do práce, k lékaři, do školy.“ Souhlasím. Nemám, co bych k tomu dodal. Říkal to Martin Kolovratník úplně přesně. Pokračuju: „Já budu dál bojovat za to, aby se peníze do krajů vrátily – stejně jako důvěra, že sliby se mají plnit. Ne zalepovat asfaltem až před volbami.“ S touhle větou souhlasím do posledního slova, jenom se ptám: Kdy s tím bojováním hodláte, pane Martine Kolovratníku, začít? Jste součástí vládní koalice, můžete za to teďka bojovat, můžete to změnit.
Teď je docela zajímavé se také podívat na to, co říkají někteří hejtmani. Ve svém kraji pan Radim Holiš, hejtman Zlínského kraje, vyčíslil 70 milionů z rozpočtu na opravy, které se běžně pohybují přes 650 milionů korun, a to se letos nebo příští rok neopraví. Tedy jde o desítky kilometrů silnic II. a III. tříd. Dále také pan hejtman Holiš říká: „To není rozpočtové opatření, to je rezignace na péči o většinu silnic v této zemi.“ To říká pan hejtman Holiš ještě odvážně v srpnu 2026. Teď už se ta odvaha pana hejtmana Holiše docela vytrácí. Kdo mě zaujal, byl hejtman Olomouckého kraje, mého kraje, ze kterého já jsem. Ten je dokonce takový hrdina a tak bojuje za svůj kraj při souběhu těch funkcí, které má, ten říká – cituji: „Když vidím ve veřejném prostoru, jak moc se toto téma řeší, tak mě omluvte, nebudu reagovat.“ Jo, tak to říká hejtman Olomouckého kraje, poslanec za ten kraj, který se takovýmto způsobem bije za zájmy svého kraje a občanů, které má zastupovat. Mohl bych takhle pokračovat, kde jsou rozpory mezi těmi vašimi sliby a tím, co opravdu reálně a skutečně děláte.
Když se dále ještě podívám na oblast zdraví, tak musím říct, že když se podíváme na realitu čekacích dob, ta se zhoršuje. Dostupnost péče se nelepší, bohužel se zhoršuje. To znamená, místo abyste byli schopni těm lidem říkat „ano, my děláme zásadní systémové změny, reformy v kvalitě dostupnosti zdravotní péče“, tak vlastně zatím slyším jenom výmluvy a omezování prevence a screeningových programů.
Nicméně vaše paní ministryně, pane ministře Juchelko, přichází a říká: Teď to zadlužení brutálně, rekordně historicky zvýšíme a v roce 2028 a 2029 to snížíme, ten deficit, o 140 miliard korun. Před chvilkou tady byl pan ministr Červený a říkal, že chystá on za Motoristy docela zásadní reformy. Prosím vás pěkně, mohl by někdo z té vlády sem přijít a říct, které zásadní reformy chystáte? Nebojte se, buďte odvážní, přijďte a řekněte nám: chystáte takové a takové reformy, s takovýmito dopady do veřejných rozpočtů, které přinesou takovéto a takovéto zkvalitnění dostupnosti, kvality, efektivity a tak dále. Proč se toho bojíte? Pojďte těm občanům říct, že jste nad tím 9 měsíců opravdu intenzivně pracovali od prvního dne, jak jste psali v programu. Pojďte tady říct, které reformy to budou. Žádné reformy nemáte. Kdybyste je měli, tak by tady Motorista, SPD už od dubna, kdy se chystá rozpočet, od dubna byli v úzké komunikaci s ministryní financí a řešili, jaké konkrétní návrhy na změnu toho rozpočtu na rok 2027 mají. Ale protože nemají vůbec nic, tak teď zjistili, jaký je to průšvih, a teď rychle před veřejností, před vlastními voliči, před těmi médii chodí a říkají: My tenhle týden jednáme s paní ministryní financí.
Já tady vyzývám Motoristy: Pokud nechcete být za úplné hlupáky, zveřejněte konkrétně, kde máte těch 20 až 80 miliard korun na úsporách? Mluvíte o tom veřejně. Ministr Červený tady mluvil o tom, že máte až 80 miliard korun úspor. Prosím vás pěkně, přijďte tady někdo za Motoristy a řekněte přesně, konkrétně: Máme úspory v tom, v tom, v tom a v tom, bude to 25, 30, 40 miliard korun a tak a tak to zařídíme. Ale vysvětlete veřejnosti, proč jste se probudili až teď v září, co jste dělali od toho dubna, kdy se chystá rozpočet, kdy normální koaliční partner se zajímá, ptá se toho ministra či ministryně financí a říká: My o to máme zájem, měli jsme to v programu, chtěli jsme snižovat deficity, chtěli jsme vyrovnané hospodaření. Tak řekněte, co jste s ním dělali za tu dobu.
Nedělali jste vůbec nic a teď vlastně zjišťujete v té vládní koalici, že ten rozpočet vadí vašim voličům. Připomenu průzkum z tohoto víkendu: 62 procent respondentů obyvatel této země říká, že s tím deficitem jste se zbláznili, že je to úplný úlet, že to nechtějí. Většinově to říkají i voliči Motoristů a SPD, že s tím mají zásadní problém. Teď najednou tady překvapivě v té vládní koalici není žádný ministr, který by přišel a začal ten rozpočet hájit. Premiér se vymlouvá a říká: Hm, já s tím také nejsem spokojený. Tak kdo za tím rozpočtem stojí? Žádný expert, žádný ekonom vás nepochválil, neřekl: Je to dobrý rozpočet, který tato země v situaci, kdy má dobrý hospodářský růst, kdy má velmi nízkou nezaměstnanost, že takovýto rozpočet potřebujeme. Nikdo, vůbec nikdo to nehájí. Já nechci opakovat argumenty svých předřečníků, takže já už budu velmi krátký.
Ale vlastně důsledek toho, co děláte, jde ještě proti jednomu klíčovému slibu, který jste dali. Vy jste slibovali občanům této země nižší náklady na bydlení a nižší hypoteční sazby. To, co jste předložili jako rozpočet, bude znamenat jediné: že rozhodně úrokové sazby u hypoték nepoklesnou, spíše bohužel v příštích měsících porostou. Všechno, co jste tady slíbili, všechno, co jste tady napsali (Ukazuje materiál.), tak teď porušujete jeden slib za druhým. Žádné nižší zadlužování státu, žádné směřování k vyrovnanému hospodaření, žádné lepší dostupnost lékařské péče, ale vyšší dluh, který budou splácet generace po vás.
Poslední poznámku, kterou mám. Škoda, že tady není pan ministr Macinka. On tady tak vždycky rád čte, tak já bych mu tady chtěl předat na připomínku jeho leták, Motoristů (Ukazuje materiál.), kteří nám tady před volbami slibovali zemi bez dluhů a jak pohlídají Andreje Babiše. Tak ještě, že tam ty Motoristy v té vládě jejich voliči mají. Výsledky vidíme. Děkuji za pozornost. (Potlesk poslanců KDU-ČSL.)
Místopředseda PSP Jiří Barták: Děkuji. Stále se nacházíme při tvorbě pořadu schůze.
Já bych tady udělal dvě omluvy: pan poslanec Tomio Okamura od 17.15 do 18.30 z pracovních důvodů. Teď jsem si zrušil pana poslance Nerušila, který je také omluvený z osobních důvodů.
Nyní se tedy prosím přesunujeme od těch, kteří vystupovali z přednostním právem, k poslancům, kteří mají vystoupení bez přednostního práva. Čeká jich tady v tom pořadí v tuto chvíli devět: první by byla paní poslankyně Zdeňka Blišťanová, potom paní poslankyně Vendula Svobodová, potom pan poslanec Ivan Bartoš, potom pan poslanec Martin Šmída, potom pan poslanec Jiří Vojáček, potom pan poslanec Marek Výborný, a potom pan poslanec Petr Hladík. Paní poslankyně, máte slovo. ***
